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EOCR電動機(jī)過載保護(hù)器線圈的作用EOCRSS SE2

更新時(shí)間:2022-07-28      瀏覽次數(shù):407


上海韓施電氣技術(shù)信息

您知道電動機(jī)過載保護(hù)器線圈的作用嗎?

  電動機(jī)過載保護(hù)器是反映輸入量為電流的保護(hù)器。使用時(shí),電動機(jī)過載保護(hù)器的線圈串聯(lián)在被測的電路中,當(dāng)經(jīng)過線圈的電流達(dá)到預(yù)期值時(shí),其電磁靜鐵心產(chǎn)生電磁,吸合動銜鐵,其觸頭也就當(dāng)即動作,常閉觸頭當(dāng)即斷開成開點(diǎn),同時(shí)常閉觸頭也當(dāng)即切斷電路電源。

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  電動機(jī)過載保護(hù)器回來系數(shù)過小表示回來電流電流太小有可能故障電流康復(fù)至正常電流時(shí)設(shè)備不可靠回來,發(fā)作誤動作,不可靠.

  電動機(jī)過載保護(hù)器為了降低串入電動機(jī)過載保護(hù)器線圈后對原電路工作狀態(tài)的影響,電動機(jī)過載保護(hù)器的線圈的匝數(shù)少、導(dǎo)線粗所以阻抗也就小了

電動機(jī)缺相運(yùn)行容易引起電動機(jī)繞組電流增大、電機(jī)震動加劇等現(xiàn)象,長期運(yùn)行有可能燒壞電機(jī),因此電機(jī)保護(hù)器必需具備缺相保護(hù)功能。電機(jī)保護(hù)器一般分為模擬電子式保護(hù)器和智能型電機(jī)保護(hù)器兩種。
    模擬電子式保護(hù)器通常是由電流互感器、整流濾波電路、比較電路、出口繼電器等幾個(gè)部分組成,其原理框圖如圖2所示。該電機(jī)保護(hù)器缺相保護(hù)工作過程如下:通過電流互感器采集三相電流,經(jīng)整流濾波電路轉(zhuǎn)換為直流電壓信號,該直流電壓與保護(hù)整定值比較,根據(jù)比較結(jié)果判斷是否發(fā)生缺相故障,若發(fā)生故障,啟動時(shí)間繼電器,經(jīng)一定的時(shí)間延遲后控制接觸器使電機(jī)退出運(yùn)行。


    智能型電機(jī)保護(hù)器一般將單片機(jī)作為核心控制器口,6],電流互感器采集到的信號經(jīng)信號調(diào)理電路以及AD轉(zhuǎn)換電路送入單片機(jī)進(jìn)行運(yùn)算,根據(jù)運(yùn)算結(jié)果實(shí)現(xiàn)電機(jī)的缺相保護(hù)功能。近年來隨著集成芯片技術(shù)的發(fā)展,DSP和高精度AD轉(zhuǎn)換芯片等不斷在保護(hù)器中得到應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了保護(hù)值在線整定、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳、遠(yuǎn)程監(jiān)測控制等功能



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