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EOCR電機(jī)保護(hù)器間隙結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)淺析EOCRI3MS IFMS

更新時間:2022-11-04      瀏覽次數(shù):264



電壓保護(hù)器是一種新型過電壓保護(hù)裝置,主要應(yīng)用于35KV及以下電力系統(tǒng)中,用以限制雷電過電壓、真空斷路器操作過電壓以及電力系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的各種暫態(tài)過電壓,可有效地保護(hù)電動機(jī)、變壓器、開關(guān)、電容器、電纜、母線等電力設(shè)備的絕緣不受損害,對相間和相對地的過電壓均能起到可靠的限制作用。
保護(hù)器目前的廣泛應(yīng)用,使人們對由于操作過電壓引起的危害越來越重視,而組合式過電壓保護(hù)器的種類較多,使我們在應(yīng)用選擇上有很大的空間,但同時又會使我們選擇更為慎重。本文旨在探討電壓保護(hù)器的選用問題。
 保護(hù)器應(yīng)用的由來
 我國避雷器產(chǎn)品的發(fā)展歷經(jīng)普通閥型避雷器、磁吹避雷器和金屬氧化物避雷器幾個階段,近年來避雷器整體制造水平和質(zhì)量都有了很大提高。隨著真空斷路器的廣泛應(yīng)用,為限制其操作過電壓和避免受電設(shè)備絕緣損害,在限制過電壓方面采取了許多措施。
保護(hù)器間隙結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)
 組合式過電壓保護(hù)器分無間隙和有帶串聯(lián)間隙兩種,組合式氧化鋅避雷器由特殊間隙體和氧化鋅閥片組成,根據(jù)生產(chǎn)廠家技術(shù)方案不同,間隙結(jié)構(gòu)也不同,間隙主要有四間隙、三間隙、菱形間隙(單間隙),六間隙等。
 在該保護(hù)器中采用ZnO和放電間隙相結(jié)合使兩者互為保護(hù),該接線方式可將相間過電壓大幅度降低,與常規(guī)的MOA相比,相間過電壓下降60%∽70%。在單相接地、間隙性弧光接地和諧振過電壓下可長期安全運(yùn)行。由于相相、相地都是雙間隙,每個間隙承擔(dān)1/2工頻放電電壓,在正常情況下中心點(diǎn)電位是“零",則由相間隙承擔(dān)工頻電壓,同時對地存在寄生電容,寄生電容的存在會使實(shí)際放電值出現(xiàn)不穩(wěn)定。
 其結(jié)構(gòu)與四間隙不同點(diǎn)在于取消了接地保護(hù)單元間隙,相地保護(hù)采用單間隙,接地保護(hù)單元由純電阻性材料組成,在中心點(diǎn)受寄生電容和雜散電容等外界因素相對小。



電子式繼電器是一種當(dāng)輸入量(電、磁、聲、光、熱)達(dá)到一定值時,輸出量將發(fā)生跳躍式變化的自動控制器件。工廠專業(yè)生產(chǎn)各式時間繼電器、電磁繼電器、電子繼電器、大功率繼電器、液位繼電器、固態(tài)繼電器、大功率繼電器小型繼電器、計(jì)時器、計(jì)數(shù)器、繼電器等。繼電器實(shí)質(zhì)是一種傳遞信號的電器,它根據(jù)輸入的信號達(dá)到不同的控制目的。

.電動機(jī)保護(hù)器的選用




   為了有效的保護(hù)你的電動機(jī),主要考慮以下4個方面的問題:
   (1)根據(jù)電源電壓條件,要求所選用的電動機(jī)保護(hù)器的額定電壓與電源電壓相。
   (2)在額定功率方面,要確定你的電機(jī)的工作電流,這樣可以正確的選擇電機(jī)的保護(hù)電流。
   (3)根據(jù)電動機(jī)的保護(hù)要求,需要客戶選擇正確的保護(hù)功能,施耐德電機(jī)保護(hù)器的保護(hù)功能有:過電流,欠電流,缺相,逆相,堵轉(zhuǎn),相間不平衡,短路,漏電(接地),過電壓,欠電壓,4-20MA輸出,485通訊等功能。
   (4)根據(jù)電動機(jī)的使用場合,確定電機(jī)的工作情況:(1)N型:電機(jī)保護(hù)器出問題了,電機(jī)停止。(2)R型:電機(jī)保護(hù)器出問題了,電機(jī)繼續(xù)工作。
   2.電動機(jī)的常見故障及分析
   電動機(jī)在運(yùn)行中由于種種原因,會出現(xiàn)故障,電氣方面故障有定子繞組缺相運(yùn)行,定子繞組首尾反接,三相電流不平衡(用PMR-44保護(hù)),繞組短路(用EOCR-I3MS保護(hù))和接地(用EOCR-I3MZ保護(hù)),繞組過熱和轉(zhuǎn)子斷條、斷路(用EOCR-3DM2保護(hù))等。
   缺相運(yùn)行是常見故障之一。三相電源中只要有一相斷路就會造成電動機(jī)缺相運(yùn)行。缺相運(yùn)行可能由于線路上熔斷器熔體熔斷,開關(guān)觸點(diǎn)或?qū)Ь€接頭接觸不良等原因造成。
   三相電動機(jī)缺一相電源后,如在停止?fàn)顟B(tài),由于合成轉(zhuǎn)矩為零因而堵轉(zhuǎn)(無法起動)。電動機(jī)的堵轉(zhuǎn)電流比正常工作的電流大得多。因此,在此情況下接通電源時間過長或多次頻繁地接通電源起動將導(dǎo)致電動機(jī)燒毀。運(yùn)行中的電動機(jī)缺一相時,如負(fù)載轉(zhuǎn)矩很小,仍可維持運(yùn)轉(zhuǎn),僅轉(zhuǎn)速略有下降,并發(fā)出異常響聲;負(fù)載重時,運(yùn)行時間過長,將會使電動機(jī)繞組燒毀。
   三相繞組首尾錯接時,接通電源后會出現(xiàn)三相電流嚴(yán)重的不平衡,轉(zhuǎn)速下降,溫升劇增,振動加劇,聲音急變等現(xiàn)象。如保護(hù)裝置不動作,很容易燒壞電動機(jī)繞組。所以必須辨清電動機(jī)出線端首、尾后,方可通電運(yùn)轉(zhuǎn)。
   三相電流不平衡的故障,常常由于電動機(jī)外部電源電壓不平衡所引起;其內(nèi)部原因主要是繞組匝間短路或在電動機(jī)重繞修理時線圈匝數(shù)錯誤或接線錯誤。
   繞組接地和短路(用EOCR-4E進(jìn)行保護(hù))都會造成電流過大。接地故障可用電機(jī)保護(hù)器保護(hù)替代用兆歐表檢查。短路故障可在降低定子繞組電源電壓情況下,電機(jī)保護(hù)器通過測量電流來判斷,斷開電機(jī)保護(hù)器。
   電動機(jī)過熱(用EOCR-SS進(jìn)行保護(hù))主要原因是拖動的負(fù)荷過重,電壓過高(用EOVR保護(hù))或過低(用EUVR保護(hù))也會使電動機(jī)過熱。嚴(yán)重過熱會使電動機(jī)內(nèi)部發(fā)出絕緣燒焦氣味,如不及時處理或保護(hù)裝置不動作,很容易燒毀電動機(jī)。



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